Utbildning

Kunskap som gör skillnad!

Utbildning i lagersäkerhet

Lär dig: okulärkontrollställageläramyndighetskraveuropastandard

Med vår endagsutbildning i okulärkontroll och ställagelära får du den kunskap som krävs för att arbeta säkert, upptäcka risker i tid och säkerställa att era pallställ uppfyller gällande krav.

Kursinnehållet omfattar:

3. Avvikelser och deformationer.

Lär dig hur man bedömer och klassificerar synliga brister och skador.

2. Utföra okulärkontroller

Få kunskap om viktiga kontrollpunkter och fortlöpande kontroller.

1. Regelverk

Vi går igenom myndighetskrav och europastandard för pallställ.

Kommande kursdatum:

Vad innefattar regelverket och vilka krav ställs på verksamhet med lagerhantering?

Regelverket för pallställ i Sverige styrs primärt av Arbetsmiljöverkets föreskrifter och europeiska standarder för att säkerställa en trygg arbetsmiljö.

AFS 2023:11: Denna föreskrift från Arbetsmiljöverket behandlar säker användning av arbetsutrustning och är grundbulten för hur pallställ ska hanteras.
SS-EN 15635: Denna europeiska standard anger detaljerade krav på hur ställage ska inspekteras och underhållas för att bibehålla säkerheten över tid.
AFS 2023:12: Reglerar utformningen av arbetsplatser, vilket inkluderar krav på stabilitet och skydd mot ras.

Vilka regler gäller för okulära och fortlöpande kontroller och vem kan utföra dom?

Kontroller av pallställ ska utföras av en kompetent/sakkunnig person, vilket enligt Europastandarden SS-EN 15635 innebär någon med tillräcklig teoretisk och praktisk kunskap för att kunna bedöma säkerheten hos lagerinredningen. Nedan följer de rekommendationer som ges:

1. Årlig oberoende besiktning (obligatorisk):
Enligt föreskrifter ska pallställ besiktas minst en gång var 12:e månad. Detta bör göras av:

Certifierad eller oberoende besiktningsman (Experter som specialiserat sig på lagerinredning och ställagebesiktning.)
Ackrediterade kontrollorgan (Företag som är godkända av Det Norske Veritas (DNV) eller liknande instanser för att utföra kontrollbesiktningar.)
Leverantörer av lagerinredning (Tillverkare som erbjuder tjänster för ställagebesiktning.

Man dock kontrollera överlag att kunskap och erfarenhet finns.

2. Regelbunden intern tillsyn (daglig/veckovis):
Den löpande tillsynen sköts av personal på företaget, exempelvis truckförare eller skyddsombud, som utbildats i att upptäcka skador (t.ex. påkörningar).

Besiktningsmannen: Dokumenterar brister i en rapport och klassificerar skadorna (grön, gul, röd nivå) för att avgöra hur snabbt de måste åtgärdas.

Sammanfattningsvis: Den årliga kontrollen bör utföras av en utbildad och oberoende fackman för att garantera att SS-EN 15635 följs.

När skall skadade och/eller deformerade delar bytas ut eller repareras?

Delar på pallställ ska bytas ut när de har skadats utöver de toleransnivåer som anges i standarden SS-EN 15635, vilket fastställs vid en årlig, oberoende besiktning eller vid löpande egenkontroll.

Bärande delar, såsom stolpar och balkar, ska omedelbart bytas ut om de är deformerade, spruckna eller påkörda, medan vissa mindre skador kan repareras.

Kritiska skador som kräver omedelbart utbyte:

Deformerade stolpar: Om en stolpe har en bockning (deformation) som överstiger tillåtna gränsvärden.

Skadade balkar: Balkar med permanent böjning eller där säkerhetssprintar saknas/är skadade.

Påkörningsskador: Om en truck har kört in i ställaget måste sektionen omedelbart spärras av, lastas ur och delen bytas.

Instabilitet: Om fästbultar i golvet är trasiga eller om stag (diagonaler/horisontaler) i gavlarna är av eller kraftigt böjda.

Viktigt vid utbyte:

Det är av yttersta vikt att endast använda originaldelar som tillhandahålls av leverantören när det kommer till utbyte av komponenter.

Detta säkerställer att konstruktionens bärighet och stabilitet bibehålls på ett korrekt och säkert sätt. Att använda icke-originaldelar kan leda till allvarliga konsekvenser, inklusive risk för strukturella skador och potentiella säkerhetsproblem.

Vid reparationer eller byten av bärande delar är det viktigt att dessa genomförs utan dröjsmål, och det är absolut nödvändigt att sektionen inte används förrän reparationen är helt klar och alla säkerhetskontroller har utförts.

Att följa dessa riktlinjer är avgörande för att upprätthålla säkerheten och funktionaliteten i konstruktionen.